Erőteljes kettős ketreces építőipari emelő

Ezt a kettős ketreces emelőt nagy{0}}frekvenciás függőleges szállításra tervezték közepes és magas{1}}építésű projekteken. Kettős független motorral ellátott fogasléces-és-fogasléces rendszerrel hajtva, ketrecenként 2000 kg névleges terhelést biztosít, és akár 63 m/perc sebességet is elér.

A biztonsági felszerelés régi{0}}mechanikus. Nincsenek áramköri lapok, amelyek eldöntik, mikor kell megállni. Centrifugális szabályozó, acél fékkúp, kézi ajtócsapok -, amelyek akkor működnek, ha mindenhová por kerül. A fogaskerekek fogai karburizáltak. Keménysége 58 Rockwell körül. Tartania kell.

A telepítés egyszerűbb, mint a régi modellek. A szakaszokat szabványos szerszámokkal kell összecsavarozni. És a kopási pontok láthatóak anélkül, hogy alámásznának -, ha a földről ellenőrizzük őket, ez két percet vesz igénybe.

Ez az emelő olyan helyeken jelenik meg, ahol a daru már szilárdan le van foglalva. Magas-lakásprojektek, például - a daru napjának nagy részét előreöntött panelek és betonacél kötegek-lengésével tölti. Az emelő átveszi a többit. Betonvödrök, kis szerszámosládák, hegesztőgépek, műszakos személyzet. Ez megakadályozza, hogy a daru lekötözze a könnyű terheket.

Az iker{0}}ketrec elrendezése valódi különbséget jelent az erőművi kémények és az ipari silók esetében. Az egyik ketrec kezeli az ellenőröket és felszereléseiket. A másik fugázótömlőket és tapaszanyagot szállít a betonjavításokhoz. Mindkettő ugyanarról az árbocról fut le, de nem zavarják egymást.

A hídalapok is megfelelőek. Az árbocot a móló melletti ideiglenes emelvényre süllyeszted. Az emelő levezeti a szerszámokat a keszon dolgozókhoz, és visszahordja a magmintákat. Ezt anélkül teszi, hogy blokkolná a fenti fő fedélzetet. A bányászati ​​fejvázakon ugyanaz az egység szolgál tartalék hozzáférésként, amikor a fő kihagyás szervizelés alatt áll. A tömített sebességváltó jól bírja a poros környezetben.

A Kuala Lumpur-i munka szoros volt. Egy hozzáférési sáv. Két darut már lefoglaltak a panelekhez és a betonacélhoz. Az emelőt az északi oldalra helyeztük, és átvezettük rajta a gipszkartont, a csővezetékeket és a 18 -fős legénységet. Egy ketrecben feldolgozott anyagok. A másik munkásokat szállított. Az emeletek közötti idő-hét percről alig négyre nőtt. 14 hónap alatt nincs probléma a meghajtóegységgel.

Chile - 3500 méteres magasság egy gátfalon. Az emelő egy csavarozott acél platformon ül, és 180 métert fut le az elterelő alagútig. A hegesztők minden reggel a felszerelésükkel járnak rajta. Leértékeltük a hűtőventilátorokat a levegő hiánya miatt, és újrakalibráltuk a féket. Az egyik ajtógörgő meghibásodott 2100 alkalommal. 45 perc alatt kicserélték. Vissza a szervizbe ugyanaz a műszak.

Norvégia - két tél egy hídhorgony blokkon. Az emelőt rétegelt lemezbe és ponyvába dobozoltuk, amikor a hőmérséklet leesett. A pufferek jól működtek -18 fokon. A standard kenőzsír egy hónap után megmerevedett, ezért alacsony hőmérsékletűre váltottunk. Az árboctartók szabadok maradtak. Az emelkedési sebesség elegendő levegőt szorít ahhoz, hogy lefújja a havat a fogakról.

Az ipari szabvány gyakorlat általában átfogó garanciát kínál12 hónap (1 év)a szállítás vagy az üzembe helyezés időpontjától. A kritikus biztonsági alkatrészek esetében abiztonsági leállító (-esésgátló eszköz)kötelező kalibrálási érvényességi ideje van1 évés a teljes élettartama kb5 év. Különös figyelmet kell fordítani annak rendszeres ellenőrzésére és cseréjére.

1. pont: A jótállási időszak és a fedezet

Az egész gépre általában 1-év garancia vonatkozik. De itt van valami, amire nagyon oda kell figyelni – a biztonsági levezetőre (a zuhanásgátló eszközre). Ezt minden évben ellenőrizni és kalibrálni kell, és 5 év használat után ki kell cserélni. Ez kemény szabály, nem javaslat. Ne vágjon bele – szó szerint életmentő.

2. pont: Milyen szolgáltatásra számíthat

Egy jó beszállító nem csak eladja a felszerelést, és elmegy. Hosszú távon melletted kell maradniuk. Az alapok a következők: annak biztosítása, hogy az eredeti pótalkatrészek rendelkezésre álljanak, amikor szüksége van rájuk, mérnökök küldése a helyszínre telepítésre, hibakeresésre és javításra, valamint az alkalmazottak megtanítása a rutinszerű karbantartásra. A jobb gyártók 24 órás telefonos támogatást kínálnak. A tengerentúli ügyfelek esetében a probléma bejelentésétől addig, amíg valaki a helyszínen megjelenik, általában egy-két napon belül eltelt.

3. pont: Fogadd meg írásban, ne csak szavakban

Itt van a lényeg – ne hagyatkozzon szóbeli ígéretekre. Fizetés előtt mindent le kell írnia a szerződésben: mely alkatrészekre vonatkozik a garancia, mi számít kopóalkatrésznek,{1}}és Ami konkrétan a "Powerful" márkát illeti, a legegyszerűbb módja annak, hogy megtudja a pontos értékesítés utáni-politikát, ha közvetlenül a kereskedőhöz fordul, és megkéri, hogy adja át a géphez mellékelt jótállási jegyet és szervizkönyvet.

1. kérdés: Teljesen ingyenes a javítás a garancia ideje alatt?

Nem feltétlenül. Az 1-éves garancia csak az alkatrészek nem emberi sérüléseire vonatkozik. A kopó alkatrészek (fékbetétek, kábelek stb.) nincsenek letakarva. Ezenkívül egyes beszállítók csak az alkatrészeket fedezik – a munka és az utazás külön jár. Kérdezz, mielőtt aláírod.

2. kérdés: Hogyan történik a biztonsági levezető ellenőrzése?

Évente egyszer ellenőrizni és kalibrálni, 5 év után cserélni kell. Ezt képzett ügynökségnek vagy gyári{2}}felhatalmazott személyzetnek kell elvégeznie – nem használhatja a saját embereit. Ha kihagyja az ellenőrzést, és baleset történik, a biztosítás nem fizet, és Ön teljes mértékben felelős.

3. kérdés: Mennyi időn belül jöhet valaki, ha elromlik?

A telefonos hibaelhárítással kezdik. Ha ez nem megy, küldenek valakit a helyszínre. Belföldön általában 48 órán belül. Nemzetközi projektek esetén a vízumok és a repülőjegyek miatt tovább tart – ellenőrizze szerződését. Kérje meg írásban a válaszadási időt, és egyezzen meg a késedelmes büntetésekről.